4 de dezembro de 2018
Os chamados três-liners oferecem a vantagem de ter menos linhas e, portanto, menos resistência de linha. Phi apresenta um verdadeiro três-liner, que ainda possui um D-plane. A vinda Phi Maestro aparentemente em luz de fundo sua vida interior. Para esclarecimento, o curso em ziguezague do plano C + D combinado é desenhado em vermelho aqui. // Fonte: Phi, editado Genuine Dreileiners geralmente tem não apenas a alça, mas também a tampa apenas um A, um B e um avião C, em que as linhas atacam. Ao dispensar a ligação em D - mesmo que seja apenas uma pequena galeria em D bifurcada na linha C - você pode economizar alguns metros de linha. Como cada coleira cria resistência, os três-liners têm uma pequena vantagem de desempenho em si. Mas isso vem em desvantagem: nas reações aos grandes chocalhos acelerados, os Dreileiners podem ser um pouco mais venenosos e imprevisíveis porque não têm o apoio da asa traseira no avião-D. Estruturalmente, isso pode ser compensado de alguma forma pelo uso de arcos C-Wires ou Gibus. Mas é impressionante: muitos fabricantes, que já construíram o verdadeiro Dreileiner, retornaram a um nível D - por causa do manuseio. A linha 3.5 com um garfo D curto é padrão hoje em dia. Talvez isso mude no futuro se uma nova solução construtiva, que Hannes Papesh concebeu para sua ainda jovem marca privada Phi, prevalecer. No Maestro (High-B, deve entrar no mercado na primavera de 2019) pode ser encontrado na tela tanto um C como um nível-D. No entanto, é um puro três-liner. O truque aqui: os pontos de articulação de C + D nunca ficam diretamente atrás um do outro em uma costela. Em vez disso, eles estão espalhados pelo vão em uma espécie de linha em ziguezague em diferentes costelas (veja a foto). As diagonais, independentemente de terem origem no Leinenansatzpunkten no plano C e D, no entanto, estão alinhadas de forma a suportarem a vela superior à mesma altura. Com esta construção híbrida C + D, o Maestro Leinenmeter economiza três linhas, o que beneficia o desempenho. Mecanicamente se comporta como uma linha de 3,5. Dica: saiba mais sobre o que os designers de ideias estão tentando fazer para melhorar ainda mais o desempenho dos parapentes nos episódios subsequentes da série Power Urgency.
Este artigo foi traduzido para sua comodidade e estava escrito originalmente em allemand.