NOVO Mentor 6 XS

26 de abril de 2019

NOVA Mentor 6 XS E aqui está o novo Mentor 6 em tamanho XS voando a 88 em tudo. O lançamento é simples, fácil e muito tolerante devido principalmente aos materiais leves usados neste planador. Não é completamente um planador leve, mas a NOVA usou algum pano leve em algumas partes. Imediatamente após decolar e tocar os freios, olhei alto para ver se era realmente um Mentor da NOVA? Sim, foi ... fiquei completamente chocado ao ver aquele grande interruptor da série mais antiga! Finalmente, algo novo sobre o manuseio e agilidade para falar! :-) A pressão do freio é para o lado da luz e moderada após 15 cm. A autoridade nos freios e precisão me fez sorrir de orelha a orelha! (É a primeira asa NOVA após o Mentor 2 que tem uma resposta de freio relativamente curta, precisa, linear e direta, digna de proporcionar puro prazer para quem busca o manuseio! Finalmente, um Mentor que tem um raio de curva muito agradável, super rápido e curto Eu poderia realmente fincar o menor termostato disponível com precisão infinita Eu gostava muito da autoridade nos freios daquele parapente Nas térmicas fracas, o Mentor 6 até carregado é uma revelação! Depois de algumas horas comparando e comparando com diferentes top B planadores na escalada, eu poderia definitivamente dizer que este último Mentor 6 XS poderia ser muito difícil de escalar! Eu acho que este vai ficar no topo do período de pilha. O Mentor 6 nariz puxa você suavemente dentro do núcleo, e pesquisas para o melhor levantamento! É difícil perder uma térmica com esse planador. O Mentor 6 XS comunica bem a massa de ar e precisa de um piloto B alto para dominá-lo em ar turbulento e forte. Nada mais do que um B. alto eu vou atualizar minha comparação B para p prendê-lo com precisão, entre outros, mas eu preciso de mais tempo e também o tamanho S (80-100) acabará chegando em algumas semanas. As pontas, no entanto, batem no ar turbulento sem quaisquer consequências. Eles batem, porque provavelmente eles estão felizes voando, como as orelhas de um filhote quando você chega em casa :-). O meio é muito sólido e percebi que, mesmo aos 90 anos, o M6 XS será ainda melhor dentro da massa de ar turbulenta. A velocidade de corte é boa e posso dizer rápido para a categoria. Um pouco mais rápido que o Swift 5 e o Cumeo SM carregados de forma semelhante. A velocidade máxima é de cerca de 15 km / h sobre o acabamento e é muito utilizável. O controle do riser C é difícil de puxar após o teste de vôo da luz no Mantra7, mas pode parar alguns picos moderados, mantendo o pé na barra. O deslize no trim e até no full bar também é similar aos melhores B's com muito boa velocidade no topo da categoria B. (Veja a tabela de comparação B) Para um deslizamento eficiente no vento, o Mentor 6 precisa ser carregado na parte superior para melhores resultados. É bastante eficiente para a classe B. Na verdade, ele surfa para a frente sem qualquer inclinação inútil. Para resumir, IMHO, este é de longe o 'melhor' Mentor já produzido. Orelhas e orelhas grandes são muito estáveis e muito eficientes. Com a barra, consegui obter -4… 5..m / s! Induzir algumas assimetrias e furar os A's resultará em um giro de 90 graus no máximo, contra-direção e ficar em linha reta é fácil. Conclusão: Agilidade soberba, taxa de subida impressionante, poder de planagem superior, boa velocidade máxima para um B! Altamente recomendado para os pilotos B altos que achavam que a série Mentor mais antiga era um pouco chata de voar. Lindo, pedaço de uma máquina voadora. O Mentor 6 é prazeroso para voar a máquina XC por excelência! Esta é apenas a minha opinião. Faça o seu próprio!

Este artigo foi traduzido para sua comodidade e estava escrito originalmente em inglês.