Quão apertado você circunda?

28 de outubro de 2020

Uma análise estatística de milhares de voos mostra: um piloto médio precisa de cerca de 25 segundos para um círculo térmico. Pilotos experientes costumam girar a manivela para mais perto. // Fonte: M. Morlet, Cross Country Magazine, editado O driver francês do XC Martin Morlet é o desenvolvedor do interessante aplicativo XC Analytics (relatado por Lu-Glidz). Isso pode ser usado para analisar estatisticamente muitos detalhes técnicos de voos. Por exemplo: Quão perto eu realmente circulo na térmica? Com esta pergunta, Martin Morlet uma vez examinou cerca de 100.000 voos do banco de dados do concurso online francês XC. O resultado foi um gráfico que mostra a distribuição percentual dos pilotos: Qual proporção fecha seus círculos térmicos mais rapidamente ou leva muito tempo? De acordo com os resultados, um piloto precisa em média de 25-26 segundos para um circuito térmico. Mas a média não significa necessariamente que o ótimo está nesta área. A questão interessante é: como os "melhores" pilotos fazem isso? Morlet escreveu um artigo sobre suas descobertas para a atual edição 215 da Cross Country Magazine. Outro gráfico está incluído no artigo: Ele mostra que a duração do ciclo térmico típico dos voos avaliados diminui quase linearmente com o aumento da distância XC. Para voos de até 50 km, os pilotos ainda precisam de uma média de mais de 25 segundos por círculo térmico. Para distâncias de 180 km e mais, esse valor cai para menos de 23 segundos. Morlet vê a distância XC como um bom indicador da experiência média dos pilotos. Morlet também destaca que os pilotos franceses de XC mais bem-sucedidos precisam de apenas 20 segundos ou menos para completar um círculo. Em outras palavras: você aperta muito mais do que a média. Kelly Farina vai ainda mais longe em seu livro legível Paragliding Like a Master. Nele, ele recomenda o que chamou de regra 4/90. Para cada quarto de um círculo térmico (ou seja, 90 graus), você deve idealmente precisar de apenas 4 segundos. Um círculo completo dura 16 segundos. Se considerarmos as análises de XC de Morlet como representativas, apenas um por cento dos pilotos colocou a recomendação de Farina em prática. Em tais análises de círculo térmico, também seria interessante observar a altura da térmica acima do solo. Normalmente, as térmicas começam bem firmes no solo e se alargam ainda mais para cima. Até que ponto isso é levado em consideração pelos pilotos em seu comportamento na manivela? Pilotos experientes sabem que muitas vezes só têm a chance de ficar em uma térmica perto do solo ou em um declive se "colocarem a asa no stabilo". Os círculos voados dessa maneira levam menos de 16 segundos.

Este artigo foi traduzido para sua comodidade e estava escrito originalmente em German.