O registro duplo perdido

2 de dezembro de 2018

A temporada de vôo da temporada de 2018 no Sertão brasileiro acabou. Apesar de um rali de pilotos de topo, o recorde mundial de distância aérea não caiu. Mas a tática já se encaixa. Paralelo começar na corda, então ir em um duplo na pista. // Fonte: Aaron Durogati, vídeo do Facebook, screenshot Outubro e novembro são considerados os meses mais importantes de vôo no nordeste do Brasil. Impulsionado pelo Passat do sudeste, muitos pilotos esperam quebrar seus recordes de curso pessoal - ou talvez até estabelecer o recorde mundial. Este ano, houve um grande encontro com os melhores pilotos internacionais, todos esperando para explodir no "primeiro" dia do recorde, quando todas as condições externas se encaixam para um voo extremamente longo. Pela primeira vez, a maioria dos aviadores, que também tinham o recorde mundial na mira, preparou-se para o lançamento do guincho (veja também no Lu-Glidz: "Hunt for the 500 + X"). Ao contrário do início das colinas, por exemplo em Quixadá ou Patú, onde a compressão na encosta rapidamente faz com que você lute com muito vento, você pode seguramente alcançar a corda sobre a terra rasa com uma forte brisa. Infelizmente, o vento realmente não jogou o piloto este ano. Para as condições brasileiras, ele soprava em muitos dias muito fraco ou, pelo menos, não constante o suficiente para atingir velocidades de corte suficientemente altas. No entanto, havia sete 500 de diferentes pilotos nos livros no final dos dois meses de vôo. O voo de Michael Sigel, com mais de 551 km, chegou a ser apresentado à FAI como um novo recorde de voo de longa distância "rota livre ao longo de três pontos de viragem". Os gêmeos dos céus Em relação às condições comparativamente baixas de vento, no entanto, houve alguns vôos cross-country muito bem sucedidos. Golpeando as táticas: Muitos pilotos passaram pelo uso paralelo de dois ventos relaxantes em um sentido como um duplo no ar e depois voaram juntos até mesmo grandes partes das rotas. Particularmente impressionante demonstrou Aaron Durogati e Primoz Susa a arte de voar em equipe. Começaram juntos, aterrissaram juntos, e no final tiveram, no total de cinco vôos ao longo de mais de 400 km, apenas uma diferença de 0,07 pontos. Estes gêmeos do ar merecem um "registro duplo". Também havia coisas interessantes para relatar dos dias com um vento fraco. Aqui, acima de tudo, alguns pilotos suíços tentaram em vôos triangulares sobre as terras baixas brasileiras. Destaca-se aqui um triângulo FAI de 258 km de Dominik Welti, onde ele também esteve em longos trechos com Daniel Rissi como um ala no caminho. Em retrospecto, Dominik até diz: "Puramente voando, o triângulo é mais exigente." O desempenho por quilômetro é maior no triângulo. " Se você quiser ter uma primeira impressão da caça aos registros no Sertão, pode assistir aos dois vídeos a seguir. "Brasile", de Aaron Durogati, mostra as impressões do início do guincho, das manivelas articuladas e do pouso de um voo de longa distância. O segundo documentário, um pouco mais detalhado, no Youtube mostra a rota de caça dos pilotos da Liga Suíça XC.

Este artigo foi traduzido para sua comodidade e estava escrito originalmente em alemão.