BGD Base 2 Light tamanho S 65-85

19 de dezembro de 2021

BGD Base 2 Light tamanho S 65-85 Já voei a versão normal do Base 2 em dois tamanhos M e S, e a resenha foi escrita no meu blog. Aqui está a versão light no tamanho S voando a 84. A diferença visual são os tirantes leves com também uma capacidade de direção C e correias mais finas. como pode ser visto na imagem em anexo. Lançar a Base 2 light S é muito bom. A luz de base 2 é lançada mesmo se você não tocar nos tirantes A! Quero dizer, é muito fácil e direto, mesmo sem condições de vento! Lançar o Rook3, R-Light, foi difícil, também o Rush 6 parece melhor que o R5, mas ainda assim, o Base 2 e especialmente o Base 2 light são muito diretos mesmo em uma área de decolagem muito pequena. No ar de 82 a 84, a luz Base 2 dá uma sensação mais suave do que o Rush 6 em tamanho MS. Parece mais confortável para voar do que o R-Light S e o Rook 3 e com certeza mais do que o Rush 6. O movimento geral em pitch and roll é mais suave e mais tolerante para um recém-chegado ao B alto. Muito parecido com a versão normal , a luz parece ter a mesma sensação geral, provavelmente com uma leve sensação mais suave se eu comparar a Base 2 S normal e a Base 2 Light S. O curso do freio da versão mais leve parece bem mais curto que o S normal tamanho com apenas 10 cm para guiar o planador em uma térmica! Isso é muito bom para um B alto. Mas parece que achei os freios muito curtos para o meu gosto nas configurações de fábrica. Então eu aterrissei, reajustei os freios duas vezes... para descobrir que liberar 12 cm de curso me deu uma folga de ± 6 cm antes que os freios tivessem contato direto no bordo de fuga. O Base2 Light S pode ser direcionado com muita força para o núcleo com uma resposta linear através dos freios e uma resposta curta. A pressão é semelhante ao Base 2 S que é mais leve que o Chili 5, claro, ou mesmo o Rush 6. Provavelmente semelhante ao Swift 5 S, mas com controle de freio mais curto e preciso. De novo, voei ao lado de outros planadores de B alto para entender melhor a eficiência geral. O ângulo de planeio se assemelha ao da Base 2 com provavelmente um planador um pouco mais lento para entrar na massa de ar do que o S normal, mas ainda coloca a luz da Base 2 no mesmo nível de desempenho com a versão normal. A velocidade máxima com polias sobrepostas me deu um aumento de 11 km/h na velocidade. (Vídeo mais adiante) A Base 2 S sobe bem em térmicas. Ele diminui um pouco na entrada, mas sobe bem. Mãos para cima ao entrar permitirão que o planador respire melhor. A comparação B é atualizada para pilotos que procuram mais detalhes. As orelhas grandes são estáveis e reabrem rapidamente. Aterrissar em um local apertado é fácil, pois o planador pode ser desacelerado muito bem. Conclusão: O Base 2 Light S é um prazer voar com seu manuseio muito bom e autoridade nos freios para um B alto. O desempenho geral em subida e planagem está entre os bons nessa categoria. Eu acho que se você privilegia a diversão, a facilidade de uso, com também bastante desempenho legal, e especialmente um planador relativamente confortável para voar para a categoria B alta, então a resposta é simplesmente a Base 2 Light.

Este artigo foi traduzido para sua comodidade e estava escrito originalmente em inglese.